大家都知道，我军第一次大授衔时，共授予了57位开国上将，但其中55位都是在1955年授予的，另外两人王建安、李聚奎，则是分别在1956年和1958年补授的。
因此，有很多人认为，王建安和李聚奎可能是够不上上将的资格，所以才在几年后补授。但实际上，这个说法是错的。
以李聚奎为例，土地革命时期，他是红一军团第一师师长、红四方面军第三十一军参谋长，抗战时期则是386旅旅长，解放战争时期也是东北军区后勤部参谋长、第四野战军后勤部部长，以他的这些资历，即使是授予大将也是受之无愧的。
那么，李聚奎为什么直到1958年才补授上将呢？其实也很简单，因为在1955年9月授衔时，李聚奎正担任中国石油部部长，离开了军队，所以也就不需要军衔了。但到了1958年，李聚奎又离开了石油战线，重新回到了军队，担任解放军总后勤部政委，再补授军衔也理所应当。
当时负责军衔评定的徐立清有点为难，说李聚奎可以授予大将，但大将的名额只有10个，不能更改，更不能把谁替换掉，怎么办？徐立清就去征求李聚奎本人的意见。结果李聚奎大度地说：“就低不就高，上将就行！”
李聚奎参加革命的时间不算早，早年在国民革命军中当兵，直到1928年才在彭德怀的介绍下参加了中国共产党，并发誓说：“我这一辈子跟党是跟定了，党让我干什么，我就干什么！”
据说，李聚奎还救过彭德怀的命。
那是平江起义后，彭德怀率领部队退到了白沙，有一次正在开会的时候，一大队队长雷振球突然冲了上去，一把夺下了彭德怀的警卫员手里的枪，对着彭德怀就要开枪。
因为事情太突然了，所有人都没有反应过来，就在这千钧一发之际，李聚奎猛地一个箭步冲上去，将雷振球扑倒在地上……
直到建国后，彭老总还经常跟人说起来，如果没有李聚奎，自己早就没了。李聚奎听说后，每次都是嘿嘿一笑，自己从来不提。
长征开始后，中央军委任命红一军团第一师为先头部队，逢山开路，遇水搭桥，而第一师师长，就是李聚奎。
提起强渡大渡河，中国人没有不知道的，这次震惊世界的壮举，就是李聚奎的红一师所为。其中，第一团团长叫杨得志，开国上将；第一营营长叫孙继先，开国中将；炮兵营营长叫赵章成，开国少将，个个都是英雄豪杰。
后来，有出版社来找当年的直接指挥者李聚奎，让他写写强渡大渡河的经过，但李聚奎每次都婉拒了，说：“那场战斗，体现的是红军的战斗精神。多少年以后，也许我们许多人的名字都会被遗忘，而红军百折不挠敢于胜利的精神却必将流芳千古！”
李聚奎的另一个功绩是在抗美援朝时期。
自古有云：“兵马未动，粮草先行。”尤其是抗美援朝这种跨国战争，后勤部门更是重中之重，其作用丝毫不亚于前线浴血拼杀的将士。那么，谁来担任后勤部部长呢？毛主席遍览诸将，最终挑中了李聚奎。
事实证明，毛主席的用人眼光是非常精准的，正是李聚奎的日夜操劳，才让这场震惊世界的战争取得了理想的结果。
据说，美国远东空军副参谋长达尔·阿尔其尔准将曾感概地说：“面临一切（空中袭击）阻碍，共军后勤部部长究竟是怎样保障补给品的运输，使之不致中断？这真是一个奇迹。”并说：“在朝鲜的美军司令官们经常说，他们希望在战争结束后能会见一个人，这个人就是共军的后勤部部长。”
从朝鲜战场回来后，李聚奎又接到了另一个艰巨的任务。
当时，新中国百废待兴，而任何行业都离不开一个重要的东西——石油。那么，由谁来担任新中国的第一任石油部部长呢？这次是周恩来亲自出马，力推李聚奎上任。
李聚奎半生戎马，从未接触过石油行业，但共产党人要的就是这股气魄，接到命令后，李聚奎二话不说，立刻投入到了轰轰烈烈的石油奋战中去，极大地保障了新中国各个行业的建设。
1995年6月25日，李聚奎与世长辞，享年91岁。在中央军委的评语中，有这样的话：“功高德亦高，楷模昭后人。”